6月25日，一阵急促的报警声响彻恩施大清江红花峰林景区。景区的索道突发故障紧急停车。值班人员接到警报后，边排查情况，边向上级报告：“索道出现故障，经现场检查，索道主、辅驱动均无法正常运转，短时间内无法修复，在Ｔ2支架和Ｔ3支架之间，有2名游客被困在索道轿厢内。”
“立即启动应急预案，迅速展开营救。”接到救援通知后，随着演练现场总指挥一声令下，湖北省2024年客运架空索道应急救援演练在恩施大清江红花峰林景区拉开帷幕。
应急救援各小组迅速集结赶往现场，现场救援指挥立即呼叫就近码头游船，请求前往相应水域配合救援，同时，值班人员通过索道广播安抚被困游客，告知他们保持冷静、留在原位，等待救援。
专业救援组迅速奔赴救援现场——Ｔ2支架和Ｔ3支架开展水平、垂直综合救援。与此同时，现场救援组地面接应人员和医疗救援组人员也乘坐救援船舶赶赴索道轿厢下方水域。经过40分钟的紧张“救援”，两名被困游客被成功救出。
整个演练过程各环节紧密衔接，演练井然有序，达到了预期效果，取得圆满成功，现场响起热烈掌声。
“索道应急救援是索道最后的安全线。”据景区相关负责人介绍，为了保证索道应急救援的可实施性和安全性，景区每季度都会进行不少于16学时的救援培训，每年开展不少于一次的救援演练，保障游客安全。
国家索检中心副主任张晓文现场评价：“演练非常成功，对全国客运索道安全运营管理具有很好指导示范作用，希望索道运营单位能够认真总结经验教训，加强救援队伍建设和设备更新维护，为游客提供更加安全可靠的索道服务。”
市场监管总局特种设备事故调查处理中心主任王辉提出要结合此次演练的经验，进一步完善应急预案，确保预案的科学性、针对性和可操作性；要加强救援队伍建设，加大对救援人员的培训力度，提高救援人员专业素养和救援能力；要加强安全监管，加大对客运索道等特种设备的检查力度，发现问题及时整改。
湖北文旅集团党委委员、副总经理吴传彪强调，通过此次演练湖北文旅集团将立足打造全场景bet36365线路检测中心，致力于在索道安全标准化、技术运维标准化上下功夫，真正当好优质服务的供应商，打造独特、有吸引力的品牌形象。牢固树立安全发展理念，增强安全意识，强化理论学习，强化目标考核，强化规范管理，提升预警应急能力，加大宣传力度，营造浓厚的安全生产氛围。加强安全生产标准化建设，做到组织架构健全、制度体系完善、作业规程标准、运维技术过硬，应急演练有效、风险评估有力，隐患整改有方。切切实实做到“人人讲安全、个个会应急。”
为提升恩施州索道综合救援能力，结合此次救援演练，在恩施州特种设备安全生产专业委员会的指导下，成立了恩施州索道救援联盟，并推举bt36365最快线路检测为首届联盟会长单位。
此次活动由湖北省特种设备安全生产专业委员会主办，市场监管总局特种设备事故调查处理中心合办，恩施州、市特种设备安全生产专业委员会、bt36365最快线路检测联合承办共200余人现场观摩，1万余人线上观看，旨在检验索道运营单位的应急救援能力和协同作战水平，确保索道运营安全无虞。通过演练，提高了应急处置和协作能力，为游客安全出行提供了坚实保障。